Mercedes Clase GL / Mercedes Benz Clase GL
Mercedes-Benz lanzó su Clase GL en 2006, con los primeros modelos de producción saliendo de la línea de ensamblaje desde 2006 hasta el presente. La Clase GL es un SUV de clase de lujo. Estos modelos cuentan con tres filas de asientos con espacio suficiente para 7 pasajeros. Llegó como una evolución de la clase GLE y se convirtió en el buque insignia de Mercedes-Benz en sus líneas de SUV. La mayoría de estos automóviles se construyen en la planta de Mercedes-enz US International, Inc. en Tuscaloosa, Alabama, con la excepción de algunos que se construyeron en la planta de fabricación en Alemania.
La primera generación del GL Mercedes
La primera generación del Mercedes-Benz GL SUV fue el X164. Este modelo se fabricó entre 2006 y 2012. Debutó en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte en 2006, justo antes de que se lanzara a la venta pública. El diseño del primer modelo estaba destinado principalmente al mercado estadounidense, donde los analistas notaron una gran demanda de SUV grandes. El equipo de diseño de Mercedes-Benz creó un vehículo grande que ofrecía características lujosas tanto para uso dentro como fuera de la carretera. Presentaba un sistema de amortiguación adaptativo estándar junto con el sistema AIRMATIC que aumentaría el espacio para la cabeza del automóvil a 307 mm para situaciones todoterreno.
La primera generación estaba impulsada por un motor 450 4Matic de 8 cilindros que producía 340 caballos de fuerza y 339 libras-pie de torque. Tenía una velocidad máxima de 146 mph y no se quedó atrás en lo que respecta al rendimiento. Las pruebas mostraron una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos, lo que no está mal para un SUV grande. Esto fue gracias al sistema de inyección de combustible multipunto. El único inconveniente real es el hecho de que sus números de economía de combustible lo ubican en alrededor de 12.8 mpg en ciudad y 17.7 en carretera. También estaba disponible en un 500 4Matic 7AT con 388 CV y una selección de 5 motores diésel, incluido el 320 CDI 4MATIC 7AT con 224 CV, el 350 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7AT con 265 CV y el 350 CDI BlueTec 4MATIC 7AT con 211 CV 420 CDI 4MATIC 7AT con 306 CV y el 450 CDI 5MATIC 7AT también con 306 CV.
El GL de primera generación vendió 18.776 unidades en 2006 y vio un pico de 26.396 ventas en 2007 con una disminución gradual a 23.328 en 2008 y en 2009 a un mínimo histórico de 15.012. Esto indicaba que era hora de un reemplazo.
Remodelaciones y actualizaciones de Mercedes Benz GL
El GL recibió una actualización estéticamente agradable para 2010. Los tubos de escape, los faros y las luces traseras se han revitalizado con un aspecto nuevo y fresco. Los parachoques tienen algunas filas de luces LED de conducción diurna y un nuevo juego de llantas de aleación que cambian el aspecto de casual a casual elegante. No te has olvidado del interior. Mercedes-Benz agregó marcas en relieve al tacómetro y velocímetro de un nuevo grupo de instrumentos, dándole un efecto 3D genial. Como una nueva opción, se agregaron nueva iluminación interior y molduras de madera de nogal, dando a los compradores la opción de una GL450 o una GL550. La tapicería de cuero sintético, un volante multifunción forrado en cuero y asientos delanteros con calefacción ajustables eléctricamente en ocho direcciones, un cambiador de 6 CD, 8 bocinas y entrada de MP3 eran estándar en el 450, junto con portavasos, controles de crucero y temperatura.
El GL550 se actualiza a la configuración de memoria del asiento delantero, asientos de cuero y un sistema de audio de sonido envolvente Harman Kardon mejorado con radio satelital Sirius. La navegación activada por voz y la información de tráfico en tiempo real son parte del sistema COMAND estándar. Ambos modelos se pueden pedir con un techo solar panorámico trasero fijo o un techo solar delantero con apertura eléctrica, y ofrecen hasta 83 pies cúbicos de espacio de carga con los asientos de la segunda fila plegados.
El 450 estaba propulsado por un motor DOHC V8 de 4.6 litros con 335 caballos de fuerza y 339 libras-pie de torque, y el GL550 retuvo el mismo motor DOHC V8 de 5.5 litros con 383 caballos de fuerza y 391 libras-pie de torque. La tracción total 4Matic era estándar en ambos modelos y cada motor estaba acoplado a una transmisión automática de 7 velocidades.
Las ventas del año modelo 2010 en los Estados Unidos alcanzaron un máximo de 19 943 unidades y registraron un aumento en 2011 con 25 139 vehículos vendidos y un máximo de 26 042 vehículos vendidos en 2012.
Mercedes-Benz GL de segunda generación desde 2013 hasta la actualidad
De 2013 a 2015 el GL con sus nuevas actualizaciones y en 2016 el GL de segunda generación recibió un nuevo nombre llamado clase GLS. Los vehículos estaban equipados con tres motores de gasolina, incluido el
V6 de 3.0 litros, un V8 de 4.6 litros y un V8 de 5.5 litros. Las dos opciones diésel eran un OM642 V6d de 3.0 litros y un OM629 V8 de 4.0 litros. La mayoría estaban emparejados con una transmisión automática 7G Tronic de 7 velocidades. El vehículo ha cambiado desde la producción del primer prototipo y continúa…
leer contenido completo aquí, 🥇 [2022] .Historia y desarrollo de la clase Mercedes GL
