2021 hechos sobre los autos de la década de 1950

por Rob Wagner

General Motors, Ford Motor Company, Chrysler LLC

Los años de la posguerra en la industria automotriz estadounidense fueron una era de crecimiento sin precedentes cuando General Motors, Chrysler y Ford lograron avances significativos en el diseño y la tecnología automotrices. Los coches más potentes, con Chrysler a la cabeza con el motor Hemi, y una cultura que apreciaba los diseños de carrocería extravagantes cargados de cromo dominaban los coches de la década de 1950.

Transición larga

Pasó una década después del final de la Segunda Guerra Mundial para que la industria automotriz ofreciera autos completamente rediseñados que abandonaron el estilo de antes de la guerra, con Chevrolet introduciendo la serie Bel Air en 1955 y Chrysler introduciendo la serie 300.

Obsolescencia programada

El Buick 1953 de General Motors muestra mucho cromo.

El diseñador jefe de GM, Harley Earl, implementó su «Programa de obsolescencia planificada», que cambiaría el estilo de la carrocería cada tres o cinco años para alentar al público a comprar un nuevo modelo.

Aletas

Muchos compradores de automóviles creían que el Cadillac Eldorado de 1959 superaba el buen gusto.

Los…

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